5月12日上午9时18分,在船舶车间现场,伴随着热烈的掌声与喜庆的鞭炮声,公司隆重举行了26米全回转拖轮项目1#、2#两艘船的开工仪式。船东代表陈永、BV船级社验船师董光平、品质部部长董国浩、项目经理刘伟等共同出席开工仪式。
5月12日上午9时18分,在船舶车间现场,伴随着热烈的掌声与喜庆的鞭炮声,公司隆重举行了26米全回转拖轮项目1#、2#两艘船的开工仪式。船东代表陈永、BV船级社验船师董光平、品质部部长董国浩、项目经理刘伟等共同出席开工仪式。

随着激光切割机划出一道亮丽的弧线,下料工作启动,两艘新船正式宣告开工建造。自2002年至今,公司已累计研制各类拖轮180余艘,技术底蕴深厚,制造经验丰富。
本次开工的26米全回转拖轮为多功能港作拖轮,核心牵引性能卓越,额定系柱拖力达75吨。船体采用船用钢整体建造,线型经流体力学优化,抗风浪能力突出,可在6级风、中等浪况下安全作业,适配内河干线、沿海港口及近海水域。动力系统搭载两台大功率低速柴油主机,匹配双机双桨全回转舵桨推进装置,可实现360度原地转向及无级变速,能在狭窄港池内精准完成高难度机动动作。
该型拖轮功能全面,除承担大型集装箱船、散货船、油轮的靠离泊协助、护航、引航及编队拖带等核心任务外,还能胜任海上工程辅助、应急抢险、物资转运及消防警戒等多样化作业。
根据计划,两艘船将于2027年5月全面交付。神舟公司将继续狠抓产品质量,不断探索创新,加快推进项目建造节点,确保船舶保质保量按期交付。